2010年03月09日

もてぎシビックレースレポート

ARTA Project F.O.S.メンバー
00:32 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
先日行われたもてぎシビックのレースレポートです

事前のテストから好調をキープしていたものの、エンジン腰下から異音が出始めたため、急遽オーバーホールすることに(これがレース2週間前のこと)

そしてレース1週間前から慣らしの旅に(といってもサーキットですが)

しかしその慣らしの途中でエンジン不調に・・・・ブローしちゃった?
でも慣らし中でそんなに踏んでないし・・・なんで???

急いでガレージに戻って原因追究。
シリンダーヘッドが怪しい?ガレージFKの社長さんとスーパーメカニックのYさんがサクサクっとバラしていくと

バルブスプリング折れてる
がく〜(落胆した顔)(しかも3本)
NEC_0344.JPG
そんなことあるのexclamation&question

社長さんも長年B型エンジンやってるけど・・・「初めて見た」

今回のオーバーホール時は予算の都合もあり、ヘッドには手を付けなかったし・・・
自分アクセル踏みすぎですか(笑)

翌日もテスト走行の予定・・・半分あきらめモードだったんですが
「今からヘッド乗せ換えれば明日走れるべ?」・・・と

幸いにも異変を感じた瞬間にエンジンを切ったため、腰下は無事
夜遅くまで作業をしていただき、無事に翌日のテストも行うことができましたわーい(嬉しい顔)本当にありがとうございましたm(__)m
(昨年最終戦の直前にクラッシュした時も、他の仕事を全部キャンセルしてまで直していただいた、どんなトラブルにも動じない(笑)頼れる存在です)

そんなこんなでレース本番!


2010年03月08日

もてぎシビック結果

ARTA Project F.O.S.メンバー
00:19 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ただいま帰宅しました。

開幕戦の結果は・・・


ポールtoWINモータースポーツ

ぴかぴか(新しい)初優勝手(チョキ)

今年も継続して参戦することに、協力していただいた皆様に感謝です。

ありがとうございました。

レポートはまた後日(ナルベクハヤク・・します)
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 ウェットレースに向けて窓ガラスをクリンビューでビタビタに・・・してるの図

2010年01月07日

クラブマン最終戦 そのD

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04:41 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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スタートにて1台パスするも、1コーナーまでの間にシフトミスをしてしまい
抜き返されてしまった。

アッ!!
と思ったら、すでに伊藤選手に左から並ばれていて1コーナー進入時に抜かれてしまい6位。
そのあとデグナー入口にて高橋選手がスピン。危うく接触するとこであったがこれをパス、
5位へ浮上。っが...しかし、デグナー出口のリズムを崩してしまい、
その後のヘアピンで脇選手にインを刺されてしまった。
立ち上がりで並らばれながらも踏ん張ったが、
200Rに差し掛かったところでシフトミスをしてしまい6位転落...
 アイタタタ...

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この後しばらく脇選手を追いかけることとなった。何処か抜けそうなポイントを
見つけようとムリに攻めず、しばし後から拝見させていただきました。
これってイヤらしいでしょうか??  
んん―――... 見つけましたよ―。
デグナーの入口からヘアピンの進入と、
130Rからシケインの突込みが仕掛けられそうかなと...
5週目のシケインにて脇選手がミスったのだろうか、ちょっとオーバーラン気味に
シケインに飛び込んだ模様。もちろんかわして4位浮上。
更に最終コーナーを立ち上がりホームストレートに出ると
トップを駆ける久保選手のマシンがスロー走行しているではありませんか!!
これを横目に5位へ浮上。
3位の伊藤選手はもう前に見えていたので更にペースアップをしたのですが...
6週目のバックストレート(坂登り切ったあたりで)で燃料系が息継ぎをする感触が...、

燃料足らんか??
そんなはずはない!と思いながら走るも、メインストレートエンド手前でも
同じ症状が出た。やっぱり心配なので燃費重視でちょっとペースダウン...
でも、すぐ後には脇選手がいるのでミラーから目は離せず...

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惜しいですが、ポジションキープのまま4位でチェッカー。
残念な箇所はたくさん有りましたが、
まあ、楽しくレースができたのでよかったのかな...?

クラブマン最終戦 そのC

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02:29 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
2009_1213_084255-P1060511.JPG

2009年を締めくくる最終戦は文句ナシの快晴晴れ
絶好のレース日和となりました。

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最後なのでいいレースしたいですね。

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おやおや、

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佐藤選手に声を掛けているのは、
普段この車に乗っているHIDEさんじゃありませんか??
今回は土曜日の都合が悪く出場できなかったとのこと...
おまけに普段ひかない風もひいたようです。

...

みなさんはインフルエンザのワクチンは接種しましたか?

... ...

さて、
今回は細かい動画付きでブログってみました。
では、フォーメーションラップから...
マシンの調子がよかったせいか?無意識にとばしていたようです。
130Rでドキッとしましたが...  なにか...

2009年12月24日

クラブマンレース最終戦 そのB

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05:20 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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この最終戦では、スーパーFJの日本一決定戦も行われて
いつものタイムスケジュールと違い、土曜日のフリー走行はなく
午前中はすべてS−FJの予選が行われました。
そんでもって予選前日の金曜日は、雨のためフリー走行はせず
セッティングは11月末に行ったテストを基に設定し、
予選一発勝負に賭けました。
S−FJのレースは東コースのみだったので
西コースの路面は前日の雨で濡れたとこ、乾いたとことがある様子。

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新品タイヤで出走したので3周ほど皮むきと暖機...
4週目からアタックするも10秒台がやっと、
イヤ、もっといけるはず...
焦ったか、6週目7週目には荒々しい走りになってしまった。
8週目、落ち着こうとチョットクールダウン。
クールダウンはイイけど予選終了時間が迫っているので
チョット急ぎつつ最終コーナーを立ち上がると
予選時間はまだ1分残っている様子。
あと1週走れる!
これこそラスト1発勝負。
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なんとか9秒台へ食込み、予選順位は5位。
もっといけたかも...
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2009年12月19日

クラブマンレース最終戦 そのA

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02:52 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
つづいて、決勝の車載です。

決勝(Part 1/2)



決勝(Part 2/2)


日曜日の決勝は正直ミスしました。
予選よりマシンが、すこぶる調子よかっただけに
チョット残念
もうやだ〜(悲しい顔)

決勝結果→鈴鹿クラブマンレース・リザルト


まだまだ つづく...

クラブマンレース最終戦 その@

ARTA Project F.O.S.メンバー
02:27 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
まずは予選の車載から見ていただききましょう。

予選(Part 1/2)



予選(Part 1/2)


先月末のテスト以降、車の調子はイイ様です。

予選結果→
鈴鹿クラブマンレース・リザルト

つづく...

2009年11月14日

第4戦の続き...

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02:26 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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鈴鹿の東コース開催は、毎回路面が荒れます。
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2009年11月08日

もてぎシビック レースレポート第2弾

ARTA Project F.O.S.メンバー
00:32 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

今さらですが・・・

もてぎシビック最終戦のレポート第2弾!(1か月以上たってしまいました・・ごめんなさい)

スミマセンが今回はあまり余裕が無かったので写真がありませんバッド(下向き矢印)


練習走行中に他車に追突されてしまい、何とか修復したものの、不安が残ったまま前日の練習走行。
到着時はまだ曇り空でしたが、パドックの設営をしている途中から雨が降ってきましたたらーっ(汗)

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2009年11月04日

第4戦レースレポート

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00:55 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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大変遅くなりました。
今更ですが、第4戦のレースレポートです。続きを読む»
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