2012年10月27日

モータースポーツジャパン2012

ヴィッツレース 田中淳貴
01:24 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

10月20、21日に東京で行われたイベント「モータースポーツジャパン」に参加させていただきましたモータースポーツ

P1120330.JPG

2日間で10万人をこえる来場者数でした右斜め上
天候も2日間とも晴れでした晴れ


P1120325.JPG




お客さんを横に乗せて同乗走行をしたり、車を展示して間近で見て頂いただきました目

CIMG0217.JPG


CIMG0226.JPG



たくさんの方々とお話ができて、とても楽しく充実した2日間でしたぴかぴか(新しい)
ぜひ関西でもこのようなイベントをしていただきたいです^^




atsukiのブログ
http://ameblo.jp/atsuki-tanaka/

2012年10月05日

10月4日オートセブン走行会

無限パワーカップ・86/BRZレース 大西隆生
14:16 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

10月4日にセントラルサーキットでオートセブン走行会が開催されました!

フラッグ.JPG

スタート前.JPG



今回の同乗走行はスーパーオートバックスサンシャイン神戸のZ33nismoを持ち込んでもらいました。
もちろんARTAシビックも同乗走行しました。

シビックとZ.JPG

同乗.JPG

2008、2009年ARTAヴィッツドライバーの山田選手にもお手伝いしてもらい同乗走行を実施
乗ってもらったお客様に楽しんでいただけたと思います!!
次回は11月29日にセントラルサーキットで開催します。
もちろんARTAシビックを使って同乗走行もしますのでぜひモータースポーツを体験しに来て下さい(^^)/

あともう1台のデモカー
スーパーオートバックスサンシャイン神戸の86にも乗させてもらいました!!

862.JPG

タイヤとブレーキがノーマルの状態でしたがとても楽しい車でした!
これからのチューニングが楽しみです(^^)

2012年09月24日

もてぎチャンピオンカップレース Rd.4 結果

86/BRZレース 松原怜史
20:55 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
結果報告遅れました。もてぎシビック 松原です。

P1010592.JPG

シリーズランキングトップで迎えた第4戦。
今回はもてぎの東コース。もてチャン5戦中唯一のショートカットコースです。

最近の東コースでは、だいたいEGが勝っています。
EGが有利だと思っていました。そこに今回の落とし穴があったかもしれません。

金曜日入りして練習、土曜日も練習。周りは気にせず、自分のセットを
突き詰めていきます。それに引替えほとんど練習走行をしなかった
ライバルの♯20と♯0。そして迎えたレース当日。

予選2位 

P1010596.JPG

♯20のEK9にやられてしまいました。第1戦、2戦とP.Pを取られた相手ですが
第3戦ではこちらのセットがかなりいいところまで来ていて予選で0.1秒勝って
いて、EG有利と思っていた東コースなのでさらに油断していたというか・・・。

予選アタックは前日とはまったく違う路面温度でタイヤの内圧管理をミスしたので、
ベストなアタックラップとはいきませんでしたが、しかし、それは相手も同じ条件なので・・・。
内圧管理、半周ずれてしまっていました。

0.18差で2位。


決勝2位

P1010629.JPG

ペースはこちらのほうが速かったと思いますが、抜きどころがなく
2位のままチェッカーとなりました。ブレーキで追いつくのですが
並ぶまではいかず、うまくコントロールされてしまいました。
今回は車載動画は撮ってますが、最終戦に向け見られたくないので
なしの方向で・・・(笑)

まだ、ポイントリーダーですが差は1ポイント差。

1〜3位までシリーズチャンピオンの可能性があります。

♯2  49ポイント
♯20 48ポイント
♯0  42ポイント

全ては最終戦次第となりました。全力で準備します。


応援にかけつけてくれた友人の息子。
すごい喜んでくれて、決勝レースに大興奮だったみたいです。

レーシングドライバー目指して欲しいです。

P1010617.JPG

2012年09月14日

今週末はヴィッツレース関西シリーズ最終戦です。 

ヴィッツレース 田中淳貴
22:57 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする


優勝記念コーナーを設置していただきました。まだまだこれからグレードアップ予定ですぴかぴか(新しい)
DSC_1667.JPG



そして今週はもう最終戦ですモータースポーツ
舞台は鈴鹿サーキット!!
参加台数は38台!!!
シリーズチャンピオンがかかっている大事な一戦。
もちろん勝ってシリーズチャンピオンをとりにいきますグッド(上向き矢印)



DSC_1672.JPG

メンテナンス完了♪
応援よろしくおねがいしますわーい(嬉しい顔)


atsukiのブログ
http://ameblo.jp/atsuki-tanaka/

2012年08月26日

優勝しました!!

ヴィッツレース 田中淳貴
23:25 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
本日岡山国際サーキットで行われました、ヴィッツレース関西シリーズ第3戦で優勝することができましたわーい(嬉しい顔)
ぴかぴか(新しい)
まずは結果のご報告ですモータースポーツ
レースレポートは後日配信しますひらめき

dc08261018.jpg
photo: STUDIO DEKI 様 提供




dc08261077.jpg
photo: STUDIO DEKI 様 提供




atsukiのブログ
http://ameblo.jp/atsuki-tanaka/


2012年08月22日

今週末は...

ヴィッツレース 田中淳貴
22:50 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

今週末は岡山国際サーキットでヴィッツレース関西シリーズ第3戦が行われますモータースポーツ
得意なサーキットですわーい(嬉しい顔)
木曜日から練習走行をする予定です。
全力で頑張りますので応援よろしくお願いしますexclamation×2



DSC_1548.JPG


atsukiのブログ
http://ameblo.jp/atsuki-tanaka/

2012年08月20日

CR-Z 10Lチャレンジレース もてぎ 8/10(日)

86/BRZレース 松原怜史
09:24 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
CIMG3204.JPG

予選はもてぎフルコースを2分43秒未満で走ったラップの燃費消費が少ない順で
予選順位を争うという新しいスタイルのレース。

車内に無限製のナビゲーションが搭載され、ラップタイムとその周の燃料消費が把握できる。
しかし、計測ポイントがもてぎの 計測器とは違うため、もてぎの計測器では2分42秒台、
おそらくポールポジションを狙える燃費、0.58Lを計測。
しかし、 その周は正式結果で使われる無限が計測したタイムは2分45秒。
それがわからず、アタック終了。結局、無限で計測した2分42秒台のラップは燃費が
0.68Lと5位となってしまいました。実際、ポールポジションは燃費が0.58L。
計測ポイントの違いに惑わされてしまいました。次にまた参加するとすれば
いいポジションにいけると思います。初めてのレーススタイルに戸惑いながらも速く、燃費良く走る。
いい勉強になりました。 スプリントレースにも生かせると思います。

CIMG3765.JPG

決勝レースは8周をガソリン6Lで争われます。6L以上消費してしまうと擬似ガス欠となり
70km/hのスピードリミッターが働くといった仕組みです。

ポイントは無限CR-Zオリジナルのオーバーテイクシステム。ハンドル右側についたパドルシフトを引いている状態         
のときのみモーターアシストを使えます。
これを有効に使ってオーバーテイク・・・ではなく、燃費を稼ぐことが重要ではないか?と私は考えました。
8周で6Lのガソリンしか使えないのでずっと全開というわけにはいきません。
全開時の燃費は1L/1周です。残り2周で2L残しておければ2周は全開でいける計算です。
レーススタート、5番グリッドから1周目のバックストレートで1台パス。
他の車両も燃費を気にしすぎなのか、かなり抑えています。
1,2位が離れてしまわないように少しペースを上げます。1周目の燃費は0.75L/1周でした。
そのまま、4位キープでラスト2周。残りのガソリン残が1.9L.。全開ではいけませんが、そこそこ計算通りの         
燃費で走れていました。残り、2周で前の車を捕らえ、3位に浮上。
2位を追いかけますがガソリンが足りなくなり、ポジションキープで3位表彰台です。
いかにアクセルワークを繊細に燃費を良く、コーナーを速く曲がりラップタイムを稼ぐことが重要なレース         
でした。   

2012年07月09日

もてチャン Rd.3 ♯2 予選アタックラップ

86/BRZレース 松原怜史
09:35 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする



このときは暫定ポールでしたが、計測2周目、1コーナー進入で
タイヤが終わっていたのがわかったのでアタック中止。
計測2周目で♯57に100分の2秒負けました。

2012年07月04日

もてぎチャンピオンカップレース Rd.3 7/1(日)

86/BRZレース 松原怜史
15:24 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

シリーズも中盤となる第3戦。

そろそろ勝たないと自力でのシリーズチャンピオン獲得が
厳しくなってきます。

第2戦を終えてのランキングは
1位 ♯20 福田選手 32ポイント
2位 ♯2  松原    22ポイント
2位 ♯0  池内選手 22ポイント

福田選手はRd.1、Rd.2共にポールtoウィンで圧倒的な
展開でした。今度こそ!!と思い、足回りとブレーキの仕様変更を施し、
事前にスポーツランドSUGOでテスト。そこである程度のセットを
決めて、土曜日の練習走行へ望みました。

ブレーキはテスト段階なのでまだ秘密ですが
足回りは無限ダンパーからクラックスダンパーへ変更しました。
それに伴ってスプリングのメーカーも変更しました。
応力が強いバネのほうがクラックスには合っているようです。

予想通りというか、SUGO→もてぎでのセット変更はそれほどせず、
レース当日へ向けて準備。

motegi rd.3.jpg

予選   2位/14台
それなりにうまくいったと思います。後ろに♯57がいたのですが
ぴったりついてくることに気付いたS字以降、若干の焦りからか
操作が雑になってしまいました。
今回は予選の動画を載せたいと思います。
1周目は暫定ポールでしたが2周目に♯57に0.023秒越され
2番グリッド。3番手は♯20。

motegi rd.3 race.jpg

決勝   1位/14台
スタートで絶対、♯57を抜くつもりでした。
予定通り、ホールショットを奪いオープニングラップ。
♯57もぴたりとついてきます。3位以降はスタート直後の
1コーナーで接触があったようで付いてきません。

2周目。♯57が突然のスローダウン。そこからは独走です。
8〜9周目では、2位と8秒差。ここでトラブルが出て、
リタイヤ、ということだけは避けたいのでペースダウン。

初優勝です。

motegi rd3 goal.jpg



2位は♯0。シリーズポイント争いはおもしろくなってきました。

シリーズ
1位  ♯2  マツバラ  37ポイント
2位  ♯0  池内選手 34ポイント
3位  ♯20 福田選手 32ポイント

あと2戦。3連勝目指して頑張ります!!


今回、マーチカップも行われていました。
大竹選手はなんとポールポジション!!
カッコよかったです。
僕も、それに続こうと思ったんですが予選は
残念ならが2位で・・・。
グリッドに応援に行ってきました。

march.JPG

決勝の結果は・・・
大竹選手のブログを見てください(笑)





2012年06月28日

もてチャン第2戦 〜初めてのレースメカニック体験〜 

86/BRZレース 松原怜史
09:18 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

5月27日に行われたもてチャン シビック 第2戦のとき
オートバックス 津軽柏店のピットマネージャーに
レースメカニックとして同行して頂き、レースのお手伝いを
して頂きました。

そのときのレポートが届いたのでご紹介したいと思います。

--------------------------------------------------------------------------

もてぎチャンピオンカップレース第2戦のメカニック体験記の報告です。
サーキットに行くのも初めての自分が、メカニックとして同行することで、
ドキドキが止まりませんでした。
普段の仕事と同じようにタイヤ交換ぐらいの作業だと思っていました。
しかし、事前に作業内容を聞いて、ビックリしました。
車高調のバネ、スタビライザー、ドライブシャフト、などの交換でした。
普段の仕事よりもハードです。
なぜそんなに交換?説明を聞いて納得です。速く走る為です!!
しかも、ボディ補強がスゴイ。初めて見るレース車両、
オーラが出てました。
ぶっつけ本番は危険と感じ、メカニック作業の練習をお願いしました。
レース前の忙しい時にも関わらず、嫌な顔ひとつせずOK
でました。
ありがとうございます。違いました。なにもかもが、交換方法、パーツの組み方。

レース前日の練習走行では、いきなりのエンジントラブルがありましたが、
部品交換で無事に復活。火傷しそうになりながらのスタビライザー交換、
いつもとは違うタイヤの交換など練習走行は無事に終了しました。
レース当日は、タイヤを冷やしたり、ボディを拭いたりしました。
爆音が鳴り響く中の作業は、最高です!!
すべてが新鮮でした。そして、勉強させていただきました。
貴重な体験をさせてもらい、本当にありがとうございました!!

P1010347.JPG
-------------------------------------------------------------------------------------------------

第3戦は今週末!今回もお手伝いして頂けるということなので
頑張ってきます!