2012年01月23日

ラリーカー作成日記D

ピューマ 中西
13:21 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ谷です。

色々と試行錯誤しながら
次々とシール材剥がし中ちっ(怒った顔)あせあせ(飛び散る汗)
ヒートガンであぶると取れやすいらしい。
by 砺波 武田さん
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室内だけでこんなにシール材が使用されているんですね。ひらめき

更に、アンダーコート剥がし中  この状態が右斜め下
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 こんな感じに地肌むき出しまでひたすら磨き続けています。右斜め下
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そして、集めるとこんなにもフロントフェンダー内に、
コート材が付いていました。それなりに重量があります。
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ちなみに今回アンアーコート取るために使用している工具が
これです。すごい威力を発揮しております。
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      こやつが意外といい仕事をするんですが、体が粉まみれになり
      大変なことになっています。もうやだ〜(悲しい顔)

     
     残り1週間で、スポット増しの下準備(穴あけ)と
     こまかなところに残っているシール材除去を
     中心にラストスパートパンチ

      
  

2012年01月11日

ラリーカー制作日記C

ARTA Project F.O.S.メンバー
18:35 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ中西です
今日は作業が無く別の場所で昨年の反省会をします。
写真は梱包された純正シートです。
嫁ぎ先が決まったので発送準備しました。
新型ヴィッツに取り付けるシートは秘密です。

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2012年01月09日

ラリーカー製作日記B

ピューマ 中西
12:00 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ピューマ中西です
1月8日 本格的な本格的な集合研修スタートです。
2011年、2010年のラリー研修参加者が集まりホワイトボディー化からスタートします
今回は、オサムファクトリー福永社長にお越しいただき、作製ノウハウを伝授いただきました
殆どのスタッフは競技車両の作製は初めてですが新しい体験にワクワク感が満ち溢れていました
10名のスタッフがA班とB班に別れ、車両の軽量化、ボディー補強の下準備を行います

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クルマの構造・補強ポイント・軽量ポイントなどの研修風景

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フロント周りの補強はハンドリングをアップさせます。

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今回の研修参加者です。入善店からあと2名参加し
10名で車両作製を行います。

2012年01月04日

グラベル用鍛造ホイール販売します。

ピューマ 中西
10:28 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ中西です
昨年、全日本ラリーで使用した鍛造アルミホイール  TAN-EI-SYA S-05をピューマで専売商品として販売することになりました
商品名は、PS-05(詳細はプレイドライブ2月号83ページにも掲載されています。)
6J-15  オフセット+39 PCD100 カラーホワイト(希望があれば別カラーにも出来ます)
価格 定価 41,000円(税抜き)
@PS-05 の特徴はリムの肉厚を0.5MM 厚くしグラベルにも十分に耐えれるように強度を増しました。
A鍛造だから軽くて強い、鋳造ホイールと違って割れないのが特徴です。

今後、さらにサイズバリエーションを増やす予定です。ヴィッツレース用も検討中
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商品についてのお問い合わせは、株式会社ピューマ 0766-57-8181  中西迄お願いします

2012年01月02日

ラリー車製作日記A

ピューマ 中西
19:50 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ中西です

外したパーツを整理!!使うパーツは傷が付かないようにラッピン
グしました。
納車するときに傷が付いていては台無しですからネ
今日の軽量化実績19.3kgでした。
主にトランク周りのパーツです。
ちなみにフロントシート1脚の重さは、16.9kgでした!スポーツシートに変えることで軽量化と安全性が確保されます。
どのシ
ートになるかは検討中です。

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ラリー車製作日記@

ピューマ 中西
10:44 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ 中西です
新年明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願いします
新年早々、昨日から製作にとりかかっています。
内装の取外し中心に行いました。シートやスペアタイヤなど34.6kgのダイエットでした
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2011年12月29日

制作初日です

ARTA Project F.O.S.メンバー
23:59 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ中西です
制作初日です。谷MGと一緒にエンジンを下ろしました。
本当に元に戻るのか心配です。
途中増川も心配で車を見に来ていました。

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2011年12月27日

来期の競技車輌が納車されました

ARTA Project F.O.S.メンバー
20:36 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
中西です
本日、来期の競技車輌が納車されました。
新型ヴィッツです
これから製作にかかります
29日からエンジンの脱着です
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2011年11月28日

JAF JAF JAFモータースポーツ表彰式に行ってきました

ピューマ 中西
12:59 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
ピューマ中西です
11月25日に渋谷でJAFモータースポーツ表彰式がありました
増川は、全日本ラリー選手権 クラス2ドライバー部門で2位でした
コドラの赤木さんも同じく2位獲得です
モータースポーツは、1年を通じて安定した強さで参戦し続けることがどれだけ難しいか
この1年の活動で自分自身感じたことです
来年は更なるチーム力を上げてトロフィーを手にしたいものです
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川北選手も全日本ジムカーナ選手権 クラス2 シリーズ6位で表彰されました
おめでとうございます
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2011年11月18日

JAF GP ヴィッツレース グランドファイナル

ヴィッツレース 田中淳貴
21:38 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

JAFグランプリヴィッツレースグランドファイナルの結果は...
エントリー台数76台
予選4位ぴかぴか(新しい)
決勝8位モータースポーツ


そして、このレースで、今シーズンは終了しましたひらめき
応援していただいた皆様、本当にありがとうございましたわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)

今シーズンを振り返ると、表彰台に上がることができなかったのは悔しいですが大きく成長できたと思います。
関西シリーズ、関東シリーズともにルーキー賞を獲得。
第4戦岡山ではファステストラップ。
グランドファイナルの大舞台では予選が4位。決勝8位。
課題もたくさん見つかったので、これから改善してもっともっともっと速くなりますグッド(上向き矢印)
来年は絶対にシリーズチャンピオンとりますexclamation×2exclamation×2

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1年間おつかれさまでしたるんるん