2014年05月30日

オートポリスヴィッツレース

ヴィッツレース西日本シリーズ 井上功
23:23 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちは小林店井上です。
今日ケイアートさんからヴィッツ納車していただきました。
ARTAカラーになって戻ってきました。
いよいよ明日オートバックス小林店ヴィッツデビュー戦です。
応援よろしくお願いいたします。
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2014年05月25日

TRDラリーチャレンジrd2 長野戦

TRDラリーチャレンジ 松嶌裕貴
22:41 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする


お疲れ様です猫


TRDラリーチャレンジrd2長野戦が5月18日に行われました。
去年と同じ場所での開催でした。
ダートジムカーナと林道コースの複合ラリーでした。

まだまだ慣れていない車両をまた一生懸命運転します車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)
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ただ今回は、事前に全日本ドライバーのARTAの石川選手にご指導いただいて練習しています。
少しはこの車をコントロール出来ているはず...




なかなかうまく走れなかったけれど、前よりは車を前に前に出せる走りが出来たような気がします。
タイムは気にせず、ただイメージを大事に走りました。
結果は...











なんとexclamation&question


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いっ1位に な、なりましたexclamation×2exclamation×2exclamation×2グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
びっくりですふらふら
関係者、全員想定外ですexclamation&question

嬉しいのに言葉になりません...

ヤッター!!!
サポートいただいた関係者の皆様、チームのメンバーありがとうございますわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
次戦の一生懸命頑張ります!!!

あっそういえば、幸運のピーちゃんでするんるん
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TANIさんとピーちゃんです。勝利のピーちゃんですわーい(嬉しい顔)るんるんるんるん
運も味方したかもexclamation&question
調子にのり過ぎですね笑 すいませんもうやだ〜(悲しい顔)



2014年05月23日

GZ 86/BRZ Race in Fuji Speedwey

F.O.S.事務局
00:00 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
みなさんこんにちは。
F.O.S事務局の栗延です。

先日のSuper GT Fuji&VITZ Raceにて、かなり日に焼けてしまったのですがそれにもめげず、先日は我らが大西選手が参戦する86/BRZレースに視察に行ってまいりました。

この日もSuper GT同様に非常に良い天気でした。

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日本の世界遺産でもある【富士山】をバックに撮影。
この写真でもわかるとおりの天気でオレンジカラーがいつも以上に眩しいです。

愛車?愛社精神と言われるかもしれませんが、84台のエントリーの中で我がチームのカラーリングはやはりかっこよい。

さらに速ければなおかっこよい・・・ですが

もともと非常にポテンシャルの高いドライバーでもある大西選手もこの日ばかりは予選からタイヤマッチングが合わず苦戦しておりました。
結果、いつもらしくないグリッドスタート。



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決勝A組で予選は37番手でした。


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決勝では後方のダンゴ集団にひっかかり、ペースがうまくつかめなかったようですが、それでも30位までジャンプアップしチェッカーを受けました。
非常に悔やまれる結果となりましたが、まだまだ始まったばかり、次回に是非期待しましょう!

次戦の第4戦も同じ『富士スピードウェイ』にて開催されます。
86/BRZレースには谷口選手や織戸選手も走っております。
プロ・アマ・一般が混走かつ、性能差がほとんどないレースは非常に白熱して、見ていても楽しいですよ。

みなさま、是非【オートバックスG7 86ポテンザ』応援よろしくお願いします♪

 

2014年05月17日

オートポリス練習

ヴィッツレース西日本シリーズ 井上功
23:16 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちはー。
オートバックス小林店井上ですー。
先日オートポリスへ練習へ行き初めて全開走行しました。
オートポリスは何十回いや^ - ^100回くらい行ったかなー?って行ってますが実は本コースは初めてなんです。いつもはレイクサイドでドリフト走行会メインでしたので。本コースは雰囲気が全然違います。
本コースは会員入らないと練習できないので午前中二時間講習受けて会員入会しました。
昼前からの雨で路面は完全ウエット。
まず体験走行走れたのでNSXのペースカーの後ろを走りラインの確認しました。
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午後1ヒートチケット買い本コース初の全開走行。
初の走行がヘビーウエット。
アンダーとの戦いでした。
フリー走行なんでポルシェやらフォーミュラカーも一緒に走るんですね。青ハタ降られたんでミラーみたらフォーミュラーが凄い勢いで迫ってきて抜いていきました。カルチャーショックでした。フォーミュラカー凄すぎです。同じコースを一緒に走ってること自体が初めての経験で感動もんでした。

で二日後の休みもオートポリスへ練習いきました。
ブレーキパッドも交換しタイヤも新品で
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今回はピーカンでバリバリのドライ路面です。
ヴィッツの方も練習来られてたんでご挨拶してアトバイスいただきました。
あと今回は妻が同伴してくれストップウオッチ握ってくれました。
ラップタイム確認しましたがライン取りでタイム全然違う。奥の深さをかんじました。
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明日からラッピングの旅に出ます。オートバックスカラーになって戻ってきますんで仕上がったらまたUPします。ヴィッツレース前にあと一回練習行きたいなー

2014年05月13日

F.O.Sサポートレースに行ってきました。

F.O.S.事務局
14:53 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする



みなさんこんにちは。F.O.S事務局の栗延です。
先週開催していました5/3&4はSuper GT Rd.2 Fujiのため富士スピードウェイに行っておりました。

開幕戦の岡山のような不安定な天気を予想していましたが、それに反してレース両日は雲一つない快晴となり最高の舞台が整っていました。
私自身も非常に焼けてしまいました。



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また、今回はSuper GT だけではなくF.O.SメンバーもVITZ関東シリーズに参戦している阿部選手の応援にも、もしろん顔をださせていただきました。
阿部選手曰く、「まだまだ練習量が足らない・・・」とのことでしたがチームメカニックの話を真剣に聞く姿は一生懸命な姿そのものでした。私もとても感動させられました。

VITZ関東シリーズでは50台近くのエントリーがある中、女性ドライバーは2,3人という非常に目立つ存在です。

しかし、お目立ち度で言えば・・・


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うしのオレンジカラーのVITZも目立っております♪
ワンメイクは本当に腕が問われるレースです。その中でも頑張って走り続けているドライバー・・・

オートバックスカラーのVTZを見かけたら是非みなさん応援よろしくお願いいたします!


レカロ装着

ヴィッツレース西日本シリーズ 井上功
02:14 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちは小林店井上です。
オートポリスに練習に行くのでヴィッツにレカロシート取り付けしました。
まず純正シートをはずし
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傷入れないようリアドアから出しました。
まずはシートレールの組み立て新品はバラバラで届くので


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新品のレカロシート(≧∇≦)
RSレッドにしました。
FIA公認もちろん車検対応です。
組んだレールをシートへ取り付け
車内に入れるときが一番気を使います。
リアシートから車内へいれて
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完成(^○^)
かなりいい感じ^ ^
純正より少し低くなり目線もいい感じ^ ^
フルバケとは思えない座りごごちのよさ。自走でオートポリスまで走るので快適性も大事です。
もちろんホールド最高タイムアップ間違いなし
オートポリス走ったらまたUPします

全日本ラリー選手権第1戦ツールド九州In唐津 動画配信中です!

全日本ラリー 石川昌平
00:37 | 動画 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちは! ピューマの石川です。

全日本ラリー選手権第2戦久万高原ラリーが終わった後ですが、
第1戦、唐津の動画を配信中ですのでUPさせて頂きます。

ラリーの様子を少しでも感じて、興味を持って頂けると嬉しいです。

久万高原ラリーの動画も作成中ですので、また完成したらご報告致します。


2014年05月11日

全日本ラリー選手権第2戦久万高原ラリー

全日本ラリー 石川昌平
12:59 | レースレポート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちは!ピューマの石川です。

全日本ラリー選手権第2戦、久万高原ラリーに出場しましたので、ご報告致します。

今シーズンのグラベルラリーの一戦目となった今回、
事前に門前モータースポーツ公園でテスト走行を行いました。

前回唐津でのリタイアの原因となった、ファイナルギヤの変更(ノーマルへ変更)
を行いましたが、大きな影響はなかった為、耐久性を考慮して、この状態で久万高原に臨みました。

Day1、天候晴れ、路面はドライ、SS1をスタート後、約2kmほど走行したところで、
前走者がドライブシャフト破損によりストップしていたため通過出来ず、
自分を含め3台が救済タイムを与えられました。

SS2〜3は順調に走行しましたが、ブレーキの効きが強く、コーナー進入でロックしてしまう傾向があったため、
サービスでフロントブレーキパッドの変更を行いました。

SS4〜6を2〜5番手のタイムで走行し、クラス2位でDay1を終えます。

Day2、天候雨、路面ウエットの状態の中、SS7〜8を走行。
SS9へ向かう途中でリアサスペンションの異常に気が付き、確認したところ、
トーションビームにクラックが入っていました。

次のサービスで溶接を行い、SS10へ向かいましたが、約4km走行地点で完全に破断してしまい、
残念ながらリタイアとなってしまいました。

次戦福島までに、やるべきことをしっかりと行い、次回こそは完走できるように頑張ります!

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2014年05月06日

オートポリス行って来ましたー

ヴィッツレース西日本シリーズ 井上功
00:46 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
こんにちはー小林店井上です。
先日休みの日にオートポリスに走り行って来ました。
ヴィッツはラッピングの旅に出てますのでS14シルビアを積載車に積み込んで行って来ました。
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久しぶりのドリフト走行会去年の8月ぶりのオートポリス楽しみー。
シルビアの仕様はHKS車高調コーヨー3層ラヂエーターレカロSPGGUNナックルタービンはHKSの2540仕様コンピュータはパワーFCで現車合わせセッティングでだいたい280から300馬力くらい?下から回って乗りやすい仕様です。フロントタイヤは235/40R17フェデラルの595RSRGTR33純正リアはケンダカイザーKR20の245/40R17グラムライツ57PROです。ナンバーナシのサーキット専用車です。
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天気もよく最高の走行会日和でした。
コースは本コースではなくレイクサイドコースで開催されました。60台前後居たかな?久しぶりにお会いする方も多く楽しく走れました。
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昼過ぎに連ドリしてるときの事でした。突然ブーストかからなくなりパイプ抜けかなー?と思ってたんですがミラー見てビックリ!一面真っ白ではないですか!!はいタービンブローしました(*_*)

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4年近く使った2540タービン寿命ですね。久しぶりのドリフト走行会昼過ぎで終了。
しばらく14は入院です。タービン何にしよーかなー。
ヴィッツレース第一戦まで一ヶ月切りました。10日前後に完成予定ですので14日にオートポリス本コース初練習行く予定です。ステッカー完成したらまたUPします。